日本的My number card 又名マイナンバーカード、個人番号カード。有点像国内的身份证，但并不是每个人都要申请，只能说申请了之后有一些好处。对于外国人来说最大的好处就是2022年3月开始可以在线变更/更新在留资格，不再需要跑到入国管理局去。
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在日本的第二个月：换工作签证
本来是准备申请高度人才的，但是考虑到目前在 O 城是临时住宿，面临后续搬家，而且还有后续要抓紧给妻子申请家族签证的问题，于是改成申请教授，因为所需资料最少，感觉速度会比较快。事实证明确实如此，仅用了9个工作日。顺便解释一下，日本在留资格里面的“教授”仅仅是指在大学里面从事研究工作，并不是中文里面的“教授”这种高级职称。
4月24日：收到 email 的 offer
4月27日：给单位发送资料
收到 email 通知请求一些资料（护照、现有在留卡等）。回复了资料后，过几天又陆续修改了一些东西。
大龄DIY申请日本语言学校
因为这可恶的疫情，本来应该2021年完成的事情，硬是拖到了现在。PS：同时也办理了我爱人的留学签证，时间延迟3个月。由于我正好也申请了延期3个月，于是最后同时入学了。
2021年3月15日：联系学校、准备材料
虽然是DIY，但学校还是要求联系一个国内的老师。后来才发现DIY完全没有必要，因为中介申请语言学校不收费。准备材料过程中出现了小学五年制风波。
2021年4月21日：冻结存款并开具存款证明
定期存款冻结3个月，我的就是到7月21日。实际上并没有覆盖在留资格下达时间（8月20日），貌似也没问题
飞行模式没有wifi也可以玩手机：查当前飞到哪里了？
以前飞机上是不能开手机的，即使飞行模式也不行。所以想要靠窗拍高空俯视照只能用傻瓜相机。近几年，各国陆续解禁，允许在飞机上使用飞行模式。根据维基百科的介绍，美国是2013年10月开始解禁，欧盟是2013年12月，日本是2014年9月，中国实际应用是2018年1月。
飞行模式下手机仍然可以连接wifi，有些高档的航班提供空中wifi服务，但我从来没有遇到过。那么在飞行模式且无wifi时，手机还能怎么玩？是不是只能离线看剧或者离线玩游戏呢？其实还有一个玩法：查飞机当前的位置。该原理在于：飞行模式的定义是关闭手机与 SIM 卡基站的连接，并没有关闭 GPS 连接。所以只要手机能够接收 GPS 信号就可以。当然机舱密闭环境下，GPS 信号可能没那么强，但也能凑合着用。