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  走过师大宿舍楼下，抬头看见一棵大树，粗壮的枝干，硕大的树叶，枝叶间悬挂着两个球或三个球，很是眼熟。哦，这就是法国梧桐。孤零零就这一棵而已。
      于是，我想起了南京的法国梧桐。
      乘坐汽车去南京，无论从哪个方向进城，都会看到在高速公路的出口旁看到一排醒目的大红标语：

建设中国东部城市绿色中心

      许多人会以为这又是哪个官员心血来潮想出来的口号。我知道其实不是。至今为止我去过14个城市，都在东部，没有一个城市比南京更绿，哪怕是看似位于青山碧水之间的黄山市。我想也许位于西南边陲的贵阳、昆明会有另一番绿意盎然的景象，但至少在东部，南京是当之无愧的绿色之王。
      如果说武汉的地图是蓝色的，上海的地图是灰色的，那么南京的地图就是绿色的。
      曾记得很小的时候，家乡县城也有好几条林荫大道，后来全部荡然无存了，说白了就是因为道路拓宽被砍掉了。所以每逢暑假我是相当不情愿回家的，一想起烈日下无处遮阳避暑，心里就害怕，宁愿呆在乡下还凉爽一些。后来来到南京，才发现消失已久的绿意又回来了。后来还知道了，那些能够撑起林荫大道的树，叫做“法国梧桐”，简称“法桐”，外行人直接叫它“梧桐树”也没关系。
      很遗憾我经历过随处都能遇到林荫大道的，只有南京了。不知道其它城市的绿化率是怎么算出来的。草坪是遮不了太阳的，小小的树冠像馒头一样的那种XX树也是遮不了太阳的，更何况夏天中国大部分地方都是酷热难耐，能给老百姓带来实惠的“绿化率”只有张着大大双臂的法国梧桐，尽管这种树外表看起来很丑陋。
      所以现在，我是很怀念南京的中山北路，北京西路，中山东路，中山南路……要知道，这些可都是城市的主干道呵！我印象最深的莫过于中山北路了，虽然这个路名在其它城市中已经被重复了N次，可是如果你真的有幸去南京看一看，真的，这种感觉就不一样！从长江边的下关码头延伸到城市中心的鼓楼，四排高大魁梧、遮天蔽日的法国梧桐整整蔓延了十多里。南京老城区的主干道相当狭窄，一般都只有4条车道，所以到盛夏，梧桐枝叶最茂密的时候，整条路都是晒不到太阳的。现在南京的部分16路和100路公交车还是双层的，中山北路也是它们的必经之地。每当车在路上挪动时，梧桐的枝叶就会与公交车的顶部摩擦，发出哧哧哧哧的声音，虽不悦耳，印象却很深刻。
      南京不是幸运的，她经历了大屠杀，经历了文革，经历了砍树风波，又经历了地铁修建、马路拓宽……南京也是幸运的；大部分法国梧桐艰难地躲过了一个又一个的劫难。他们张开伤痕累累的双臂，为南京市民撑起一把又一把连绵不断的遮阳伞。
      法国梧桐的粗犷、豪放，与江南城市柔美、秀气的情调确实不怎么相称，唯独南京是个例外。梧桐映衬下的南京尽显其沧桑和博爱。梧桐粗厚的皮，是历史的积淀；梧桐展开的树枝，是博爱的胸怀。
      如今每逢假期回家，南京仍是必经之地，只是夜色黯然，看不清梧桐的身影了。如果有机会，我想再回到南京，多呆上几天，深深体会一下文人笔下的绿色情调：绿，鲜绿，浅绿，深绿，黄绿，灰绿，各种的绿色， 联接着，交错着，变化着，波动着，一直绿到天边，绿到山脚，绿到我的心里。

Read More “怀念南京的法国梧桐”