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去年5月底 GPT-4 API 刚开始启用时是采用邮件邀请的方式,我申请了,收到了如下回复邮件:
上个月一个普通的周五下午,下班回家打开信封,发现天上掉下来 1 万块钱(当然是日元)。
备注:(1)本文价格已按照100:5的汇率从日元换算成了人民币。(2)日本只过公历新年,所以本文中的“去年”都是指2023年。(3)日本的通行方向为左行。
去年12月拿到日本驾照之后,就开始着手买车了。由于新车的提车时间一般要2~3个月,所以我和妻子商量后决定买里程数较少的二手车。可惜之后不久全家人集体感冒了一次,耽搁了一段时间。到了月底,开始选车、看车。
因为是新手,考虑到普通的车不好停,决定买小车,即在日本很流行的小K,排量为 660cc,4座,这样子每年的机动车税也低一些。同时又由于不太会倒车入库,所以车配备360度全景摄像头是刚需选项。
今年开年时遇到了地震、飞机撞击等灾难,我这个站点也遇到了灾难:因为升级导致服务器坏了,所以也要搞“灾后重建”。
日本是地方自治,驾照由居住地所属的都道府県管理,不同的都道府県具体细则会有不同。因此本文内容仅供参考,切勿 100% 照搬。本文价格已按照100:5的汇率从日元换算成了人民币。
我在中国考取驾照是2011年,那时正在北京读研究生,由于北京执行极其严苛的车牌摇号制度,因此包括我在内大部分人都有先考个驾照去摇号的想法。
然后那时中国的考驾照规则也比较混乱,我的户口不在老家,常住地也不在老家,却可以在老家考,自家的表哥当教练,还给考官塞了红包,一次性通过了。那时只有三个科目,科目一是理论考试,科目二是场地驾驶(首先倒车入库,合格后再考“九选三”),场地驾驶是电脑监考,塞红包没用。科目三是实际道路驾驶,考官评分,因此塞红包是有用的,比如我就开头开了一段大约200米的直线道路(那时都是考手动挡汽车,由1档加到5档),考官就宣布成绩合格,结束了😁。