该文的素材来自于macOS/iOS地图国际版,在中国的朋友想要查看地图的话,需要进行一些操作、把地图切换到国际版
手机地图🗺️上有酒店标注时、旁边都会写上酒店的全名,比如这样:
该文的素材来自于macOS/iOS地图国际版,在中国的朋友想要查看地图的话,需要进行一些操作、把地图切换到国际版
手机地图🗺️上有酒店标注时、旁边都会写上酒店的全名,比如这样:
总结一句话:长期出国想退掉 iPhone Apple Pay 里面交通卡的,请在离境之前操作退卡,否则会非常麻烦。
前半部分科普,后半部分来点抒情
2018年来到深圳之后,特意选择住在口岸附近,就是为了能够多去香港走走。当时国内的氛围已经有所异化,每次离境进入香港时总有一种神清气爽的感觉,而返回入境时则有一种遗憾的味道。基本上每月都去一次,有时甚至一周去一次,也被大陆的海关人员搜了几次。
既然经常要去香港,自然就需要有八达通卡。我和妻子一人办了一张卡,不仅可以坐公交地铁,也可以在便利店小额消费,很方便。最后一次旅程是2020年1月21日中午12点返程,没想到就成了“永别”。
之后疫情来了,封关。我盼通关从7月盼到12月,从2020年盼到2021年,2021年盼到2022年,期间优才也申请成了,最后没盼来通关,反而自己被封城了,我都不知该怎么表达了。滑稽的是,我在写本文时,深圳又完成了一次封城。
所以这两张八达通卡就成了死卡,2020年底买了新的 iPhone,可以把八达通卡添加到 iPhone 上,但那时候早就封关了,这卡成了手机里面的吉祥物。
在中国用信用卡主要是为了赚取从消费到还款这段时间内的利息差,这是在余额宝当年7.X%收益的背景下,现在是不行了。但日本的存款利息很低,也没有像余额宝那种活期储蓄型理财,因此这招是行不通的。我在日本用信用卡的理由主要是:
买 MacBook(M1芯片)的原因是省电,但注意前提是安装的各种软件需要是适配 M1 芯片的,官方的续航数据(18小时)是仅在自带软件的环境下测试出来的,实际上根本达不到。如果软件没有适配 M1 芯片,虽然能够正常运行,但是功耗会非常大。
网上已经介绍了很多了,不详细重复了。大体有两种:从 Application 目录查看,或者从监控器查看进程。前者更直观,后者更详细
下面列出我常用的一些软件(按名字顺序)。如果是✅,说明至少从我用的那个版本开始就支持原生 M1 了。如果是❌,说明我用的就是最新的版本,它仍然不支持 M1。