⛵️ 新生的力量，生机勃勃 ⛵️
日本是地方自治，驾照由居住地所属的都道府県管理，不同的都道府県具体细则会有不同。因此本文内容仅供参考，切勿 100% 照搬。本文价格已按照100:5的汇率从日元换算成了人民币。
我在中国考取驾照是2011年，那时正在北京读研究生，由于北京执行极其严苛的车牌摇号制度，因此包括我在内大部分人都有先考个驾照去摇号的想法。
然后那时中国的考驾照规则也比较混乱，我的户口不在老家，常住地也不在老家，却可以在老家考，自家的表哥当教练，还给考官塞了红包，一次性通过了。那时只有三个科目，科目一是理论考试，科目二是场地驾驶（首先倒车入库，合格后再考“九选三”），场地驾驶是电脑监考，塞红包没用。科目三是实际道路驾驶，考官评分，因此塞红包是有用的，比如我就开头开了一段大约200米的直线道路（那时都是考手动挡汽车，由1档加到5档），考官就宣布成绩合格，结束了😁。
标题（其一）意味着这是一个很长的“项目”。毕竟要持续三年多的时间。
可能你吃惊：👧 不是今年刚出生的吗？这就弄到托儿所了？没错，虽然日本没有统一规定托儿所的年龄下限，但是大部分情况下3～6个月的婴儿就可以入托了。我们上的是大学委托第三方设立的内部托儿所，出生后六周就可以入托了。虽然小棉袄妈妈有点舍不得，但由于她自己腰疼，也能趁此机会休息一下，于是就答应了。
先介绍一下制度。
🇨🇳的大部分线上支付系统都只能使用银联卡支付，不支持境外发行的VISA、Mastercard、JCB等信用卡，猜测原因可能是没法获取境外卡的实名信息。不过最近回国时发现：12306 App 和支付宝可以支持境外银行卡支付。
推荐给没有eSIM功能的手机使用
最近妻子忍不住要回国看父母，于是我们回国呆了两周。但我肯定无法忍受不能上外网的环境，于是在日本亚马逊上找到了这张手机上网卡，用了之后感觉不错，来推荐一下。
把Apple 地图切到“公共交通”图层，在一个不是太小的比例尺下可以很清晰地看“城市群”的地铁网络。中国的各个城市的地铁网络都呈现单核心布局，无法相互联通，通俗地说就是“无法穿越行政边界”。注：文中的Apple 地图截图全是在相同比例尺下的
Apple 地图（iOS和macOS上都有）有“乘坐公共交通”的图层，打开之后，在大城市中它会用带有亮丽颜色的线条来显示“通勤铁路”，包括地铁和有轨电车（比如北京的西郊线）。同时这个图层还能显示山地（绿色）和平原（浅色）
在本文中我进行了这么一个试验：在 13.3 英寸屏幕的MacBook Air （2020，M1）上打开Apple 地图，Dock是左侧固定，窗口最大化，不显示地图的左侧栏，然后把比例尺缩放到标尺刚好显示为0、5、10、15km的最大处，看看在这种相同的比例尺下，中国的珠三角、长三角、北京这三大都市圈的轨道交通的分布样式。
